1068
46% av rösterna
808
35% av rösterna
274
12% av rösterna
177
8% av rösterna
Uppdrag
- Riksdagsledamot · kam4 apr. 2025 – 28 sep. 2026
- Riksdagsledamot · kam10 jan. 2025 – 3 apr. 2025
- Riksdagsledamot · kam26 sep. 2022 – 10 jan. 2025
- Riksdagsledamot · kam24 sep. 2018 – 26 sep. 2022
Voteringar där Åsa röstade annorlunda än sitt parti
En avgiven röst (ja, nej eller avstår) som skiljer sig från partiets unika majoritet i samma votering. Frånvaro räknas inte. Om partiet är oavgjort finns ingen majoritet och ingen avvikelse.
- Omröstning: betänkande 2022/23:KrU7 Spelfrågor, förslagspunkt 5Egen röst:AvstårPartiets linje:Ja11 maj 2023
- Omröstning: betänkande 2022/23:FöU6 Försvarspolitik och totalförsvar, förslagspunkt 5Egen röst:JaPartiets linje:Avstår8 feb. 2023
Röstningshistorik
Hämtar röster…
Egna förslag och motioner
med anledning av skr. 2025/26:259 Nationell planering för transportinfrastrukturen 2026–2037
med anledning av prop. 2025/26:234 En ny lag om kommunal hamnverksamhet
med anledning av skr. 2025/26:56 Riksrevisionens rapport om statens arbete med att förbättra förutsättningarna för cykeltrafiken
Transportpolitik för Sveriges trygghet, konkurrenskraft och jämlikhet
Utökat belastningsutdrag för anställningar i skola och förskola
Rätt till heltidsarbete och tryggare anställningar för kvinnor
Statlig närvaro
Etablering av fristående skolor
Förstärkt folkbildning
Allas rätt till ett arbetsliv fritt från våld och trakasserier
En stark kultur i hela landet
Indexering av de generella statsbidragen
Tillgång till internet inom riksnormen för försörjningsstöd
Barnahus i hela landet
Behovet av en tydligare och mer ändamålsenlig reglering för hantering av jord- och bergmassor
Mäns våld mot kvinnor
Säkrat bostadsbyggande
Begränsning av bemanningsföretag i vården
Tillgänglighet av nordiska public service-medier i hela Norden
Tandhälsa
Den svenska skogen
med anledning av skr. 2024/25:35 Riksrevisionens rapport om bildandet av Svevia och Infranord
med anledning av prop. 2024/25:28 Vägen till en pålitlig transportinfrastruktur – för att hela Sverige ska fungera
Transportpolitik som bygger ett starkt och rättvist samhälle
Digitaliseringspolitik för klimat, trygghet och tillväxt
Begränsning av bemanningsföretag i vården
Barns rätt vid tvångsumgänge
Stärkta förutsättningar för nyindustrialisering
Utförsäljningen av välfärden
Säkra bostadsbyggandet
Mäns våld mot kvinnor
Åtgärder mot sexköp
med anledning av prop. 2023/24:148 Två frågor om taxi – prisuppgiftsskyldigheten och ålderskravet för taxiförarlegitimation
Dagersättning för asylsökande
Orosanmälan vid köp av sexuella tjänster
Utgiftsområde 22 Kommunikationer
Jämställd klimatpolitik
Rätten till likvärdig habiliteringsersättning
Bankservice i glesbygdskommuner
Gemensamma beredskapslager samt upphandlingar av läkemedel och vaccin i Norden
Stärkta förutsättningar för nyindustrialisering
Sommarjobbsgaranti i hela Sverige
Översyn av regelverket för släpfordon
Likvärdig pensionsålder på arbetsmarknaden
Rättvisa regler för pensionsålder
Validering av akademiska yrken och utvidgad möjlighet till distansutbildning
Övergången mellan aktivitetsersättning och sjukersättning
Tillgång till internet
Nordiskt register inom hälso- och sjukvården
Möjlighet att ha fler än två vårdnadshavare
Lex Sarah inom skolan
Ungdomsmottagningar
Gemensam nordisk byggstandard
E-recept i hela Norden
En skola för alla är en skola med hbtq-plus-kompetens
Validering av akademiska yrken samt möjligheten att läsa vid universitet på distans
Ett tredje juridiskt kön och könsneutrala personnummer
Ungdomsmottagningar
Obligatoriskt informationssamtal
Nordiskt register för yrken inom hälso- och sjukvården
Frågor och interpellationer
Där ledamoten pressat en minister i en enskild sakfråga.
E4 Förbifart Skellefteå
Fråga 2025/26:814 E4 Förbifart Skellefteå av Åsa Karlsson (S) till Infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD) Våren 2022 lade Socialdemokraterna in E4 Förbifart Skellefteå i den nationella planen för infrastrukturen 2022–2033, med en finansiering på 1,4 miljarder för dessa år. Den summan räknades sedan
Skriftlig fråga · Infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson · 18 maj 2026 · BesvaradLäs på riksdagen.seEn nordisk samordningsstruktur för transportfrågor
Fråga 2025/26:799 En nordisk samordningsstruktur för transportfrågor av Åsa Karlsson (S) till Infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD) De nordiska länderna vill vara världens mest hållbara och integrerade region, men avsaknaden av en formell politisk plattform på ministernivå för transportfrågor skapar
Skriftlig fråga · Infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson · 7 maj 2026 · BesvaradLäs på riksdagen.seRegionernas kostnader för samhällsviktig trafik
Interpellation 2025/26:174 Regionernas kostnader för samhällsviktig trafik av Åsa Karlsson (S) till Infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD) Finansieringsprincipen, fastställd av riksdagen 1994, slår fast att staten inte får ålägga kommuner och regioner nya uppgifter utan att samtidigt tillföra finansiering.
Interpellation · Infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson · 21 nov. 2025 · BesvaradLäs på riksdagen.seUnderhållet av Sveriges järnväg
Interpellation 2025/26:170 Underhållet av Sveriges järnväg av Åsa Karlsson (S) till Infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD) Sveriges järnväg är en grundläggande del av landets infrastruktur och en förutsättning för ett fungerande näringsliv, klimatsmarta transporter och en sammanhållen arbetsmarknad.
Interpellation · Infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson · 20 nov. 2025 · BesvaradLäs på riksdagen.seNattåg
Interpellation 2024/25:678 Nattåg av Åsa Karlsson (S) till Statsrådet Andreas Carlson (KD) Nattågen mellan Göteborg och Duved i Jämtland samt mellan Göteborg och Umeå i Västerbotten, min valkrets, har nu slutat gå. Det är nattåg som bundit ihop norra Sverige med Västsverige. Det är djupt olyckligt att dessa nattåg slutat
Interpellation · Statsrådet Andreas Carlson · 15 maj 2025 · BesvaradLäs på riksdagen.seFinansiering av samverkansavtal
Interpellation 2024/25:173 Finansiering av samverkansavtal av Åsa Karlsson (S) till Statsrådet Andreas Carlson (KD) Den 16 oktober meddelade Trafikverket vid ett möte att det inte finns budgetutrymme för att upprätthålla samverkansavtal och att avtal inte kommer att förlängas från och med tidtabellsskiftet den 14 december.
Interpellation · Statsrådet Andreas Carlson · 31 okt. 2024 · BesvaradLäs på riksdagen.seFinansiering av samverkansavtal
Fråga 2024/25:227 Finansiering av samverkansavtal av Åsa Karlsson (S) till Statsrådet Andreas Carlson (KD) Enligt uppgift från flera regioner runt om i landet har Trafikverket vid ett öppet möte, med mycket kort varsel, flaggat för att de har för lite pengar och att avtal inte kommer att förlängas. Stångadalsbanan,
Skriftlig fråga · Statsrådet Andreas Carlson · 18 okt. 2024 · BesvaradLäs på riksdagen.seRegeringens inställning till Norrbotniabanan
Fråga 2023/24:920 Regeringens inställning till Norrbotniabanan av Åsa Karlsson (S) till Statsrådet Andreas Carlson (KD) Är det så att regeringen dragit i handbromsen gällande Norrbottniabanan? Är historien på väg att upprepas likt 2006, när dåvarande nytillträdda högerregeringen pausade Norrbotniabanan helt för att
Skriftlig fråga · Statsrådet Andreas Carlson · 20 maj 2024 · BesvaradLäs på riksdagen.seNorrbotniabanans samhällsnytta
Interpellation 2023/24:612 Norrbotniabanans samhällsnytta av Åsa Karlsson (S) till Statsrådet Andreas Carlson (KD) Högern satte sig med stöd av Riksrevisionens rapport Nationell plan för transportinfrastrukturen lovar mer än den kan hålla på höga hästar i järnvägsdebatten i riksdagen för drygt en månad sedan. En
Interpellation · Statsrådet Andreas Carlson · 11 mars 2024 · BesvaradLäs på riksdagen.seNorrbotniabanan
Interpellation 2023/24:235 Norrbotniabanan av Åsa Karlsson (S) till Statsrådet Andreas Carlson (KD) Bygget av Norrbotniabanan pågår nu mellan Umeå och Dåva. Nästa delsträcka är mellan Dåva och Skellefteå. Därefter planeras det för sträckan Skellefteå till Luleå. Det har inkommit överklaganden gällande sträckan Dåva–Skellefteå.
Interpellation · Statsrådet Andreas Carlson · 23 nov. 2023 · BesvaradLäs på riksdagen.seEn fortsatt strategi för att stärka godstransportnäringen
Fråga 2023/24:170 En fortsatt strategi för att stärka godstransportnäringen av Åsa Karlsson (S) till Statsrådet Andreas Carlson (KD) En avgörande faktor för Sveriges hållbara tillväxt och gröna omställning handlar om en kraftig minskning av transportsektorns utsläpp. För att klara en minskning med 70 procent av utsläppen
Skriftlig fråga · Statsrådet Andreas Carlson · 27 okt. 2023 · BesvaradLäs på riksdagen.seNorrbotniabanan
Fråga 2023/24:135 Norrbotniabanan av Åsa Karlsson (S) till Statsrådet Andreas Carlson (KD) Bygget av Norrbotniabanan pågår nu mellan Umeå och Dåva. Nästa delsträcka är mellan Dåva och Skellefteå. Det fortsätta byggandet av Norrbotniabanan ligger nu på regringens bord. Det har inkommit sju överklaganden gällande sträckan
Skriftlig fråga · Statsrådet Andreas Carlson · 18 okt. 2023 · BesvaradLäs på riksdagen.seNordiskt ministerråd inom infrastruktur
Interpellation 2022/23:156 Nordiskt ministerråd inom infrastruktur av Åsa Karlsson (S) till Statsrådet Andreas Carlson (KD) Nordiska rådet har i snart fyra år arbetat för att de nordiska länderna ska förstärka samordningen av stora uppgifter inom infrastruktur i ett eget ministerråd för infrastruktur vid Nordiska ministerrådet.
Interpellation · Statsrådet Andreas Carlson · 25 jan. 2023 · BesvaradLäs på riksdagen.seNorrbotniabanan
Interpellation 2022/23:155 Norrbotniabanan av Åsa Karlsson (S) till Statsrådet Andreas Carlson (KD) När alliansregeringen tillträdde 2006 var ett av de första besluten som fattades att avbryta planerna på byggandet av Botniabanans förlängning från Umeå till Luleå Norrbotniabanan. Den efterföljande S-ledda regeringen
Interpellation · Statsrådet Andreas Carlson · 25 jan. 2023 · BesvaradLäs på riksdagen.seNordiskt ministerråd gällande infrastruktur
Interpellation 2022/23:134 Nordiskt ministerråd gällande infrastruktur av Åsa Karlsson (S) till Statsrådet Andreas Carlson (KD) Nordiska rådet har under många år engagerat sig för att de nordiska länderna ska förstärka samordningen inom infrastrukturen gällande transporter och gränshinder inom de nordiska länderna. Nordiska
Interpellation · Statsrådet Andreas Carlson · 26 dec. 2022 · ÅtertagenLäs på riksdagen.se
Anföranden i kammaren
Inga anföranden importerade för den här ledamoten ännu.